The Guardian / Callum Jones and Penelope MacRae, 27 серпня 2025 р.
Дональд Трамп запровадив 50% тарифи на більшість імпорту США з Індії, реалізувавши погрозу покарати одну з найбільших економік світу за покупки російської нафти зі знижкою. Тарифи, які набули чинності одразу після півночі в середу у Вашингтоні, ризикують завдати значної шкоди індійській економіці та ще більше порушити глобальні ланцюги поставок. Американські тарифи у розмірі 25% на індійські товари набули чинності на початку цього місяця, але Трамп оголосив про плани подвоїти ставку, посилаючись на купівлю Нью-Делі російської нафти, яка, на думку Білого дому, опосередковано фінансує війну Росії проти України.
Президент США значно збільшив тарифи США на товари з більшої частини світу з моменту повернення до Білого дому в січні, що погіршило відносини з економіками союзників і суперників і підживило побоювання щодо вищої інфляції. Цей останній крок змушує індійських експортерів стикатися з одними з найвищих мит США, які Трамп запровадив на товари з-за кордону. Бразилія також бореться з 50% тарифами на свій експорт до США. Міністри Індії стверджують, що країну несправедливо виділили через її торговельні відносини з Росією, і чиновники попереджають, що країна, ймовірно, буде тісніше співпрацювати з Москвою та Пекіном – і в результаті ще більше віддалиться від Вашингтона.
Більшість індійського експорту до США (вартість якого минулого року становила 87,3 млрд доларів, за словами торгового представника США) тепер стикаються з високими митами, хоча деякі ключові товари, включаючи смартфони, поки що залишаться поза діяльністю. Ці дії, підтверджені в повідомленні Міністерства внутрішньої безпеки США на початку цього тижня, спонукали деяких економістів передбачити різке падіння торгівлі між двома країнами. «Мені байдуже, що Індія з Росією роблять», – заявив Трамп у своїй соціальній мережі Truth Social минулого місяця. «Вони можуть разом зруйнувати свої мертві економіки, мені все одно».
В Індії настрій був зухвалим. Уряд країни відмовився припинити закупівлі російської нафти, а Нарендра Моді закликав індійців купувати місцеву нафту. «Усім нам слід дотримуватися мантри купівлі лише товарів «зроблено в Індії»», – заявив прем’єр-міністр у вівторок, закликаючи власників магазинів виставляти великі вивіски, що рекламують вітчизняні товари. «Тиск на нас може зрости [через тарифи], але ми його витримаємо», – додав він. Головний економіст Goldman Sachs з питань Індії Сантану Сенгупта попередив, що стійкі 50% мита можуть знизити зростання валового внутрішнього продукту (ВВП) нижче 6% з прогнозованого рівня близько 6,5%. Конкуруючі експортери з Туреччини до Таїланду, стикаючись із нижчими тарифами США, вже переманюють американських покупців пропозиціями дешевших товарів.
Близько 30% експорту Індії до США, включаючи фармацевтичні препарати, електроніку, сировину для виробництва ліків та очищене паливо, на суму 27,6 млрд доларів, залишаються безмитними. Але такі сектори, як текстиль, дорогоцінні камені та ювелірні вироби, а також морепродукти, які давно залежать від американського ринку, стикаються зі скороченням портфелів замовлень. «За 50% тарифу дуже важко експортувати», – сказав Сенгупта. Наслідки вже помітні. Федерація індійських експортних організацій (FIEO) повідомила, що виробники текстилю та одягу в Тіруппурі, Делі та Сураті вже зупинили виробництво через «погіршення конкурентоспроможності цін». «Індійські товари стали неконкурентоспроможними порівняно з конкурентами з Китаю, В’єтнаму, Камбоджі, Філіппін та інших країн Південно-Східної та Південної Азії», – сказав президент FIEO С.К. Ралхан. Індійські акції впали до запровадження тарифів, а бенчмарк BSE Sensex у вівторок у Мумбаї знизився на 1%, або 849 пунктів, до 80 876.
На США, найбільший експортний ринок Індії, припадає майже третина поставок у ключових секторах, таких як дорогоцінні камені, ювелірні вироби та текстиль, що підкреслює потенційний економічний вплив. Навіть якщо тарифний конфлікт вщухне, довіра до майбутніх відносин з Вашингтоном, ймовірно, стане найбільшою жертвою. «Трамп все зіпсував. Важка робота між двома країнами, які за своєю суттю не довіряли одна одній, але все ж змогли побудувати міцні стратегічні відносини, тепер під загрозою», – сказав високопоставлений індійський торговий чиновник, який побажав залишитися анонімним. «Перезавантаження займе багато часу, і, ймовірно, це не станеться, поки Трамп не піде у відставку». «На робочому рівні країни повинні співпрацювати, але політично жодна з них не може дозволити собі здаватися слабкою», – додав чиновник.
Міністр закордонних справ С. Джайшанкар назвав вимогу Вашингтона, щоб Нью-Делі припинив купувати російську нафту, «невиправданою та нерозумною» та звинуватив Захід у лицемірстві, зазначивши, що Європа набагато більше торгує з Росією. Щоб уникнути додаткових тарифів США, Індії доведеться замінити близько 42% свого імпорту нафти.
Хоча Трамп звинуватив Індію в опосередкованому фінансуванні війни Росії проти України через купівлю кремлівської сирої нафти, він не вжив аналогічних заходів проти Китаю, ще одного великого покупця. Він також прагнув розрядити напруженість з Москвою, запросивши Володимира Путіна на саміт на Аляску на початку цього місяця та навіть обговорюючи тристоронню зустріч із Володимиром Зеленським у рамках зусиль щодо припинення вторгнення Росії в Україну.
Незважаючи на напруженість, сказав Джайшанкар, торговельні переговори між США та Індією тривають. «Ми дві великі країни, нам потрібно вести розмови… лінії не перерізані», – сказав він. Попередні сподівання на торговельну угоду, яка обмежує тарифи на рівні 15%, були розвіяні після того, як Індія відмовилася відкрити свій сільськогосподарський ринок для американських сільськогосподарських товарів, побоюючись завдати шкоди бідним фермерам країни.
Індія повернулася до Росії, яку вона називає «всепогодним другом», і Джайшанкар нещодавно відвідав Москву, щоб зустрітися з російським президентом, який, як очікується, відвідає Нью-Делі пізніше цього року. Моді також здійснить свою першу за сім років поїздку до Китаю для участі в саміті Шанхайської організації співробітництва, прагнучи стабілізувати відносини після смертельної сутички в Гімалаях 2020 року, яка глибоко заморозила зв’язки. «Індія навшпиньки підійде до Китаю, але не в повних обіймах. Існує проблема довіри до Китаю і багато історії, яку потрібно переоцінити, але реальність така, що Індія повинна вести бізнес з Китаєм», – сказав інший високопоставлений індійський чиновник, який також попросив не називати його імені.
«Поточна адміністрація [Трампа] може встановити рекорд за найбільшу кількість автоголів з провідним двостороннім партнером за такий короткий проміжок часу», – сказав досвідчений аналітик Південної Азії Майкл Кугельман.
